SHOEI
X-Fourteen BRINK（エックス-フォーティーン ブリンク） TC-5（BLACK/WHITE）
サイズ：XXL/63-64cm
メーカー品番：JAN_4512048472306
JANコード：4512048472306

●シリーズ
X-Fourteen シリーズ

●カラー
TC-5（BLACK/WHITE）

●規格
JIS規格、SNELL規格、MFJ公認

●重量
XS：1547g / S：1597g / M：1639g / L：1679g / XL：1737g / XXL：1791g
※記載の重量は量産ヘルメットの平均値です。そのためにこの「平均重量」は、すべての製品がその重量であることを保証するものではありません。また、この「平均重量」には同梱されている付属品（PINLOCKシートなど）の重量は含まれていません。

●外形寸法
【XS・S共通（mm）】左右幅：252/前後長：372/高さ：265
【M（mm）】左右幅：259/前後長：377/高さ：268
【L（mm）】左右幅：265/前後長：382/高さ：271
【XL・XXL共通（mm）】左右幅：270/前後長：389/高さ：274
※記載の外形寸法はおおよその数値です。スクーターのシート下スペース等にヘルメットを収納できるかは、お客様ご自身でご確認ください。

●機能
【サイトレーションシステム】
シールド内部に吹き上げられたエアをアイポート上端部より内部に導き入れるシステム。シールド内の整流効果、曇り除去・防止に効果的。

【エアスタビライザー】
ヘルメット後頭部に取り付け、後方の風の流れを整える。さらにエアアウトレット効果も併せ持つ。

【ロアエアスポイラー】
チンバー部分に装着するスポイラー。空力性能向上と、巻き込み風の防止、風切音防止に効果。

【サイドエアアウトレット】
ヘルメットの両サイドに装備するベンチレーション。ヘルメット内に取り込まれたエアは、サイドアウトレットから強力に外部へ排出される。ハイレベルなエアインテークの導風性能と連携し、高いベンチレーション効果を発揮する。

【チークベント】
チークパッド部に走行風を直接送風。ウレタン内部の熱こもりを抑えます。

【QR-E】
CWR-1、CWR-Fシールドに対応のシールドシステム。シールドがダブルアクションで開閉し、全閉時には高い密閉性を発揮。また調整ダイヤルにより、シールドの微調整が可能。

【エアタイトシーリング】
カール形状を持たせたマドゴム。密着性と耐久性に優れ、隙間からの風や水の浸入を防ぐ。

【3D フルサポートインナーIV】
3次元成形パッドを、より頭部の形状にあわせてデザイン。包み込むようなフィット感と、確かなホールド性能を生み出す。

【内装フル脱着】
内装全てを取り外して洗濯及びサイズの微調整が可能。エマージェンシーコンセプト※対応。＊エマージェンシーコンセプト：万が一ライダーがアクシデントに遭遇した際、第三者が簡単に内装の一部を外し、首に大きな力を掛けずにヘルメットを脱がすことのできる脱着式内装である事を表します。E.Q.R.S.ではこのシステムをさらに容易にすべくチークパッドにタブなどを装備しています。

【分割センターパッド】
センターパッドの各パッドが独立して交換が可能。各パッドの厚さを変えることで、より細かい内装調整が可能。

【イヤーパッド】
イヤースペースに装着された着脱式パッド。好みに応じて耳元スペースが調整可能。

【E.Q.R.S.】
チークパッドを容易に取り外すことにより、負傷の可能性の高い頚部への負担を最小限に抑えつつ、容易にヘルメットを取り外すことが可能なシステム。

【レーシングポジション】
ライディングポジションに応じて内装の被り角度が調整可能。

【Dリング】
Dリングに通して締結するタイプのチンストラップを装備。

【エアロフォルム】
エアロダイナミックスを重視してデザインされた、シェル一体型エアロフォルム。

【軽量モデル】
数種類の先進素材とファイバーグラスの複合積層構造で、軽いながらも高い剛性を実現した帽体を使用。

【AIM+】
（Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber）強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、強い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス。軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。

【吸水速乾繊維】
最先端の技術から生まれた特殊繊維を採用。驚異の吸放湿性能で、繊維表面の汗や水蒸気を素早く吸収、そしてベンチレーション効果により速やかに放湿。

●特徴
■エアロフォルム
レーシングポジションを科学し高速走行時の空力性能に磨きをかける
サーキットユースに重点を置き開発したX-Fourteenは、ライダーが強く前傾したライディングポジションをベースポジションに設定。そのポジションでヘルメット前頭部から後頭部、そしてレーシングスーツ背面へと流れる走行風を風洞実験を科学的に解析し、シェルのデザインを完成させました。シェルの表面に施されたエッジ＆シェイプ、コンディションに応じて交換可能なリアフラップを装備したリアスタビライザー、ロアエアスポイラーは、空力特性を高めるために最適化を図りました。これによって風洞実験による比較では従来比、リフト：－3％、ドラッグ：－10％、ヨーイング：－50％という数値を達成しました（社内参考値）。大幅に向上した空力性能はライダーの疲労軽減にも大いに貢献します。




■PINLOCK（R） EVO lens
低温時や降雨時に発生するシールドの曇りを防ぐことは、快適なライディングには必須な条件といえます。
X-Fourteenではシールドの曇りを防ぐPINLOCK（R） EVO lens を標準装備。視界のほぼ全てをカバーする、PINLOCK（R） EVO lensが曇りを抑えあらゆるコンディションで快適な視界を確保します。




■ベンチレーションシステム
走行風を積極的に内部に導き熱や湿気を効率よく排出、風が実感できるベンチレーション
X-Fourteenのベンチレーションシステムは強い前傾姿勢でも十分な効果を発揮させるため、エアインテークをフロントとアッパーの2か所に装備。
トップおよびリアスタビライザー内のアウトレットホールから効率的に負圧を利用して熱気を排出します。
更にX-Fourteenでは、シールド下部に設置したロアエアインテークを２系統に分離し、新たなエアルートを作りました。上側インテークは従来同様に、シールド内面に走行風を導くデフロスター機能、下側インテークは熱や湿気がこもりやすいチークパッドへエアルートを配し、走行風を導きます。




■エマージェンシークイックリリースシステム E.Q.R.S.（Emergency Quick Release System）
万が一のアクシデント時に備えた緊急用ヘルメット取り外しシステム
万が一のアクシデントが発生してしまった場合、救護作業を行う第三者がライダーからヘルメットを取り外すことは想像以上に困難です。衝撃吸収性能や快適性はもちろんですが、このような緊急時の救護作業をサポートすることも、ヘルメットの大切な機能のひとつ。SHOEIが開発したE.Q.R.S.（Emergency Quick Release System）は、専用のリボンを引くだけの簡単操作で、負傷の可能性のある頚部への負担を最小限に抑えつつ、容易にヘルメットを取り外すことが可能です。
※普段、メンテナンスなどの目的でチークパッドを取り外す時にはE.Q.R.S.を使用しないでください。



●付属品
・専用布袋
・ブレスガードJ
・チンカーテンD
・シリコンオイル
・CWR-F PINLOCK（R） EVO lens
・X-14 ロアエアスポイラー
・シールド用ステッカー（No.11ステッカー）※
※X-Fourteen LAWSONにはEDDIEステッカー付属します。
※X-Fourteen RAINEYにはWAYNEステッカー付属します。



●備考
Born from Racing
MotoGPに代表される最高峰のロードレースで鍛え上げられてきた、SHOEIのレーシングフルフェイス「X-シリーズ」。
高い安全性と共に、トップカテゴリーのレースサポートから得られた最先端のノウハウを余すところなく投入し、シェル、シールド、内装、エアロデバイス、それら全てを一新。まさにREAL RACING SPECを形にした、レースで勝つためのレーシングフルフェイス、X-Fourteenが世界のサーキットを走り出します。

●写真注意
※画像はイメージです。