AS商品コード	sdo10567332o01
メーカー	セイドウヤ
メーカーコード	SDY618
備考	86＆BR-Z 本年からナンバー付きではあるがワンメークレースがスタートするワンメーク車両は16インチ仕様が採用されブレーキには厳しいと予想されます。制動屋としても初年度より参加予定車両に供給します。通勤から峠やミニサーキットで十分楽しめるアイテムならSM500で決まりサーキットタイムアタックや走行会などサーキットでの性能に拘る方にお勧めなのがRM551+～RM550 特にリアブレーキが弱いのでフロントRM551+にリアRM550の組み合わせか前後RM550がBEST Caliper-KITの標準PADはRM551+ キャリパー装着車のリアはRM550が推奨です。 ■適合年式：H12.4～排気量：2000 ※発送先が自動車関連業者(ディーラー・板金塗装・整備工場・ガソリンスタンドやカーショップ等)の場合、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く) ■■■個人のお客様宅へ配送する場合、送料が追加になる場合がございます■■■
車種	ZN6 86
発注・納期について	・発注の仕組み　当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。　従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。・納期について【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内　それ以外のもの: 2週間以上　※発注後はキャンセルができません。　※注文を頂いた後、納期のご連絡をしております。　※納期確認後に注文を確定するかキャンセルするかを決定したい場合には、　　注文時に「納期連絡の際に希望されるご対応」から希望のものをお選びください。

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AS商品コード

sdo10567332o01

メーカー

セイドウヤ

メーカーコード

SDY618

備考

86＆BR-Z 本年からナンバー付きではあるがワンメークレースがスタートするワンメーク車両は16インチ仕様が採用されブレーキには厳しいと予想されます。
制動屋としても初年度より参加予定車両に供給します。

通勤から峠やミニサーキットで十分楽しめるアイテムならSM500で決まり

サーキットタイムアタックや走行会などサーキットでの性能に拘る方にお勧めなのがRM551+～RM550
特にリアブレーキが弱いのでフロントRM551+にリアRM550の組み合わせか前後RM550がBEST

Caliper-KITの標準PADはRM551+
キャリパー装着車のリアはRM550が推奨です。

■適合
年式：H12.4～
排気量：2000

※発送先が自動車関連業者(ディーラー・板金塗装・整備工場・ガソリンスタンドやカーショップ等)の場合、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く)
■■■個人のお客様宅へ配送する場合、送料が追加になる場合がございます■■■

車種

ZN6 86

発注・納期について

・発注の仕組み
　当店では、商品名中に【即納】【在庫処分品】表記のない商品は、注文後メーカーへ発注します。
　従いまして、商品によっては納期が長くなる場合がございます。

・納期について
【即納】【在庫処分品】: 概ね1週間以内
　それ以外のもの: 2週間以上

　※発注後はキャンセルができません。
　※注文を頂いた後、納期のご連絡をしております。
　※納期確認後に注文を確定するかキャンセルするかを決定したい場合には、
　　注文時に「納期連絡の際に希望されるご対応」から希望のものをお選びください。

キーワード

86 ハチロク zn6 はちろく TRD トヨタ TOYOTA トヨタハチロク TOYOTAハチロクトヨタZN6 86 トヨタZN686 TOYOTAZN6 86 TOYOTAZN686 トヨタ86 TOYOTA86、制動屋 SEIDOYA R-Masters 、Brake pad/rear/ブレーキパット / リア、エアロパーツチューニングパーツアフターパーツ AERO